鉄道撮影 湖西線 山陰本線 北近畿タンゴ鉄道 はまかぜ 雷鳥 サロンカーなにわ

2010年の正月休みは関西地方に旅行がてら関西地方の日本海沿岸で鉄道の撮影を

してきました。前日に大雪が降り福井県の敦賀市付近に到着する頃には雪で辺り一面

覆われていました。

昼前に湖西線の新疋田駅に到着し、ホームから列車の撮影をしました。

 

2010/1/2　12：50

特急　雷鳥　485系　9両　湖西線　新疋田駅

今では懐かしい雷鳥号です。先頭のパノラマグリーン車も過去のものとなりました。

 

2010/1/2　13:16

臨時列車　EF81形電気機関車　+　サロンカーなにわ　14系客車7両　湖西線　新疋田

いつかはサロンカーなにわの展望車に乗ってみたいものです。

この日はこの列車が運行されていたので新疋田駅のホームには50人以上の撮影者が

集っていました。

 

2010/1/2　14：37

臨時特急　雷鳥　489系　9両　北陸本線　敦賀

雪の影響で車両の都合がつかず、定期運行では雷鳥の運用につかないボンネット型の

489系が突然ホームに滑り込んできました。

 

2010/1/3　9：00

特急　はしだて　　183系　6両　　北近畿タンゴ鉄道宮津線　天橋立－宮津

天橋立（あまのはしだて）は京都府宮津市の日本海沿岸にある観光名所です。

日本三景の一つであり一年を通して観光客が絶えない観光地です。

 

2010/1/3　12：36

特急　はまかぜ　気動車ｷﾊ181系　7両　山陰本線　城崎－竹野

大阪から鳥取までを結ぶ気動車特急列車です。2010年1月当時は国鉄型ｷﾊ181系で運行され

ていましたが、2010年11月から新型気動車ｷﾊ189系に使用列車が変更されました。

大阪を出発し東海道線と山陽線を走り姫路まで向かいます。姫路から播但線に乗り入れ、

和田山から山陰本線に乗り入れて日本海沿いを走り鳥取県まで4時間半で走り抜けます。

 

2010/1/3　12：41

特急　はまかぜ　気動車ｷﾊ181系　7両　山陰本線　城崎－竹野

「鉄道撮影　山陰本線　北陸本線　湖西線」編に続く