台東線の「吉安－平和」間で撮影 撮影した大体の場所と撮影例を載せます。 (1) 花蓮方面側 平和と花蓮間の線路際（平和駅から徒歩5分） (1)台東方面側 花蓮方面側の反対側 (2)花蓮方面側 平和駅構内花蓮方面先端 (2)台東方面側 平和駅構内台東方面先端

台東線 海端－關山間の線路を跨ぐ陸橋の場所を離れて、海端 駅方面に移動します。海端駅を通り過ぎた先に大きなカーブが あります。その先をさらに進むと大きな川に出ます。 これ以上遠くに行くと關山駅に戻るのに大変なので、この川の 河川敷で撮影すること…

引き続き、台東線 海端－關山で撮影をします。 この台東にある池上と關山地区は台湾でも有名な米どころで 米が美味しいところと、近くにある山の上から眺める緑一色の綺麗な田園風景 が眺められる観光地としても有名です。 実際に街のいたるところでこれから…

自強號で花蓮から1時間半程で關山（グァンサン）駅に到着しました。 關山は観光地としても有名らしく、たくさんのハイカーや自転車で 山を登る人達がたくさんいます。 駅前には民宿があり、レンタルバイクやレンタル自転車屋さんがあります。 ・レンタルバイ…

平和駅に戻って花蓮行きの列車を待ちます。 列車を待っている間に台東方面行きの列車が通過していきました。 2013/5/25 6:58 602次 莒光號（ジューグアンハオ） R100型柴油機関車 + 客車11両 台湾鐡路管理局 台東線 平和駅 前部2両の青色の客車は荷物列車で…

今週末は台湾東南部にある花蓮駅（ファーリェン）と台東（タイトン）を151Kmの非電化単線 で結ぶ台東線に撮影に行ってきました。この台東線は2013年度末に電化される予定なので、 架線を引くためのポールがほとんどの区間で設置されていました。 花蓮駅始発…

午前中で台中港での撮影を終えて昼食をとって帰ることに しました。台中港駅前には商店が存在しないので、西部幹線の 海線の區間車に乗り、数駅先の通霄（トンシャオ）駅まで乗車 しました。 宛もなくこの駅に降りたのですが、駅前にコンビニと飲食店が 数店…

台中港線は貨物支線で台中港で陸揚げされた穀物を内陸に 運ぶためにある貨物支線です。 西部幹線の海線にある台中港駅から5分程歩いた所にある 撮影ポイントに到着しました。 道路の橋脚の上から線路を見るとちょうど橋脚の下に 腕木式信号があります。レト…

次の列車が来るまでに１時間以上あったので、”（2）”の撮影場所から牡丹駅方面に歩き 撮影できそうな場所を探しました。 地元の人が駅への近道として使っている道を歩いて行くと、線路に出る道があったので そこで撮影することにしました。 この場所からは駅…

牡丹駅（ムーダン）から歩くこと20分でカーブの撮影の出来る目的地に 到着しました。今日の目標はR=300のカーブを振り子傾斜装置をきかせて 走行するTEMU1000型自強號「太魯閣號（タイルークー号）」の撮影です。 照り付ける日光とどんよりとした曇り空から…

今日は台湾北東部の新北市にある台湾鐵路管理局宜蘭線の牡丹 （ムーダン）駅に撮影に行ってきました。台湾は日本でいう梅雨に入 り毎日の天気予報が雨になる中での撮影でした。 新竹駅から朝6:04発の自強號にのり宜蘭線（イーラン）の 瑞芳駅 （レイファン）…

5月から一ヶ月間の台湾出張です。今度は前回より短いです。。。 今回もカメラを持参して休日のみ鉄道撮影をします。 出張にきてからの初めての休みの土曜日はSL撮影の予定でいました が、大雨のため断念しました。 次の日曜日も朝から大雨でしたが、夕方に少…

遠征2日目はホテルの朝食の前に朝練に行きました。 前日の夜に「らくらくトレイン信越号」に485系T18編成が 入ったとの情報を得て、早朝の「おはよう信越」を撮影 してきました。 2013/05/03 7:35 3361M 快速「おはよう信越」号 信越本線 見附-帯織 485系150…

今年のGW後半は新潟地区の485系と磐越西線のばんえつ 物語号の撮影に行ってきました。新潟の上沼垂所属の485系 国鉄色T18編成の撮影がメインの撮影です。 神奈川県の自宅を車で7時半に出発し、関越自動車道を北上して 長岡まで4時間半で到着しました。途中、…

淡路島の地震の影響で関西地方から関東地方に向かう貨列車に 大幅に遅れが出ていたので、午後から撮影に行ってきました。 この日は東海道線の根府川－早川間にある米神（こめかみ） 踏切で撮影します。ここは根府川から歩いて30分ほどの所に あり、臨時列車…