ムン太のブログ

猫、鉄道

鉄道撮影 2010年 冬(4)

2010年の2月は国内出張の多い月でした。
2/15から3日間は兵庫県の尼崎の客先に出張に行きました。1日目は午後2時から客先に
入る予定だったので、早めに大阪に移動して鉄道撮影をしました。
まずは大阪から神戸方面にある甲南山手駅に移動しました。

2010/2/15  9:21
貨物列車 EF65 1000番台 + コキ 東海道線 甲南山手
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芦屋からやって来る貨物列車を撮影しました。

2010/2/15  9:37
貨物列車 EF65 0番台 + コキ 東海道線 甲南山手
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摂津本山からやって来た貨物列車です。今では懐かしいEF65の0番台が2010年までは普通に
運行されていました。
甲南山手から京都方面にある山崎駅に移動しました。ここは有名な山崎カーブなる撮影地が
あり、一度は行ってみたかった場所でした。

2010/2/10 11:28
特急列車 雷鳥号 485系 9両 東海道線 山崎-島本
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サントリー山崎蒸留所のすぐ前にある道路から撮影しました。
背景にマンションが建ってない時代に訪れてみたかった場所です。

この後、一仕事してきてホテルに戻ってから夜の大阪駅に繰り出しました。

2010/2/15 22:54
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首都圏では見られない国鉄時代の通勤型電車が現役で活躍していました。

2010/2/15 23:01

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103系の高運転台車です。

2010/2/10 23:05
急行列車 きたぐに号 583系 10両 東海道線 大阪
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大阪と新潟を毎日走っていた急行きたぐにです。583系で寝台車両や座席車両、グリーン車
などが混成されている夜行列車でした。

寝台2段の車両です。既にカーテンが下りていました。
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寝台3段の車両です。こちらも既にカーテンが下りていました。
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高校の時の修学旅行の時に青森から上野まで583系に乗ったのですが、その時は3段寝台
の真ん中でした。凄く窮屈で苦痛だったのを思い出しました。
高校時代は鉄道に興味がなかったのでただただ苦痛に感じていた記憶があります。
今だったら凄く興奮すると思います。。。。

グリーン車の側面です。内装も撮影しておけば良かった。。。。
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先頭車両の側面です。
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翌日の出勤前に新大阪駅ホームから臨時特急かにカニエクスプレスを撮影しました。
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カメラは大阪駅のコインロッカーに預けて尼崎の客先に出勤しました。